В Москве не осталось пассажирских автобусов старше четырех лет

Об этом сообщил заместитель мэра Москвы, глава департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры столицы Максим Ликсутов во время заседания президиума правительства столицы.

«До реформы подвижной состав коммерческих перевозчиков не соответствовал требованиям безопасности, экологическим нормам. Средний возраст транспорта составлял около девяти лет В результате реформы мы имеем самый молодой автобусный парк в Европе. При этом в этом году в Москве больше не осталось автобусов старше четырех лет на внутригородских маршрутах», - отметил Максим Лискутов.

Как ранее сообщали в Мосгортрансе, в прошлом году автобусы, троллейбусы и трамваи Москвы перевезли более миллиарда человек – в среднем по 5.8 млн пассажиров в день. В этом году число пассажиров наземного транспорта возросло еще на пять миллионов. Теперь в городскую систему перевозок включились и коммерческие автобусы. Сейчас они перевозят около 930 тыс. человек в сутки. По словам Лискутова, благодаря реформе количество пассажирских мест на наземном городком транспорте увеличилось на 30%.