Фрегат "Адмирал Григорович" запустил сигнальные ракеты из-за сближения с британским судном
16.06.2026 20:44
Подобные ситуации на море обычно требуют от экипажей быстрой реакции и строгого соблюдения международных правил предупреждения столкновений.
Как сообщили в Министерстве обороны РФ, экипаж фрегата запустил сигнальные ракеты и подал звуковые сигналы после опасного сближения с британским судном. Эти действия, по версии российской стороны, были предприняты именно для того, чтобы привлечь внимание другого судна и предотвратить возможные последствия инцидента. Ведомство подчеркнуло, что речь шла о вынужденных предупредительных мерах.Ранее о предупредительных выстрелах со стороны российского корабля сообщила BBC. В публикации отмечалось, что ситуацию изучает Министерство обороны Великобритании, однако официальные выводы по инциденту тогда ещё не были представлены. По данным СМИ, сигналы и выстрелы прозвучали примерно в 500 ярдах от яхты, зарегистрированной в Великобритании.Также сообщалось, что в момент происшествия фрегат якобы находился рядом с патрульным кораблём ВМС Великобритании HMS Mersey, который сопровождал его в этом районе. В подобных случаях стороны обычно внимательно анализируют обстоятельства манёвров, дистанцию между судами и корректность действий экипажей. Пока же история остаётся предметом обсуждения в прессе и между военными ведомствами двух стран.16 июня в 12:45 экипаж фрегата <…> заметил гражданскую парусную яхту Bright Future, которая шла под двигателями под флагом Великобритании и держала опасный курс на сближение с военным кораблем, сообщили в Минобороны РФ. Ситуация привлекла внимание российских моряков прежде всего потому, что подобное маневрирование создавало риск инцидента в открытом море и требовало немедленного реагирования.Согласно сообщению ведомства, сначала экипаж фрегата несколько раз попытался выйти на связь с гражданским судном по международному радиоканалу, действуя в полном соответствии с правилами предотвращения столкновений судов. Однако яхта не отвечала на вызовы и не предпринимала никаких действий, чтобы изменить направление движения или увеличить дистанцию. В таких условиях командиру корабля пришлось перейти к дополнительным мерам предупреждения.После того как звуковые сигналы не дали результата, российский фрегат также применил ракетные сигналы для привлечения внимания экипажа Bright Future. Тем не менее даже это не заставило яхту немедленно скорректировать курс, и опасное сближение продолжилось. Подобные действия в море считаются особенно рискованными, поскольку отсутствие связи и игнорирование предупреждений могут привести к аварийной ситуации и создать угрозу для людей на борту обоих судов.Переписанный текст:В Минобороны сообщили, что российский фрегат наблюдал за движением яхты и продолжал действовать в рамках установленных процедур безопасности. По мере сокращения дистанции до опасно малого расстояния экипаж оценил ситуацию как потенциально рискованную для навигации и принял дополнительные меры, чтобы избежать возможного столкновения.После того как яхта приблизилась примерно на 150 метров, командир фрегата принял решение открыть предупредительный огонь по курсу судна из стрелкового оружия. Эта мера была направлена не на эскалацию конфликта, а на то, чтобы заставить судно изменить траекторию и немедленно прекратить опасное сближение. Сразу после этого яхта изменила курс и продолжила движение, удаляясь от российского военного корабля.В оборонном ведомстве подчеркнули, что экипаж фрегата «Адмирал Григорович» действовал строго в соответствии с международными правилами и нормами морской безопасности. По словам представителей Минобороны, все необходимые меры были предприняты своевременно и в полном объеме, чтобы предотвратить развитие инцидента и обеспечить безопасность судоходства в районе.Ранее правительство России утвердило порядок использования судов под иностранным флагом. Согласно этим правилам, такие суда могут привлекаться к работе во внутренних водах РФ в тех случаях, когда для выполнения соответствующих задач не хватает отечественного флота. Это решение, как отмечается, позволяет обеспечить непрерывность проведения различных работ в морской и речной акватории.В данном случае речь идет о ряде исключений, которые допускаются действующими правилами. В частности, они разрешают каботажные перевозки, проведение поисково-спасательных операций, а также удаление имущества, затонувшего в море. Такие виды деятельности имеют особое значение, поскольку связаны либо с обеспечением транспортного сообщения, либо с вопросами безопасности, либо с предотвращением экологических и имущественных рисков.При этом для выполнения подобных работ судну потребуется заранее получить соответствующее разрешение от ФСБ и Минобороны. Такая процедура необходима для того, чтобы государственные органы могли контролировать деятельность в морской зоне и исключать возможные угрозы национальной безопасности. Кроме того, согласование позволяет учитывать специфику конкретной операции и обеспечивать ее законность.Таким образом, хотя правила и допускают перечисленные виды работ, их выполнение возможно только при соблюдении установленного порядка и после получения официального разрешения. Это делает механизм регулирования более строгим, но одновременно и более надежным с точки зрения контроля и безопасности.