Около 300 проектов планировки территории улично-дорожной сети одобрено в Москве

Это позволило создать новые искусственные сооружения и дороги в столице, поделился информацией заммэр Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов. Он также отметил, что объемы дорожного строительства в Москве за последнее десятилетие выросли в два-три раза благодаря утвержденным проектам.

Важным результатом этой работы стала разработанная градостроительная документация, которая способствовала формированию нового транспортного каркаса столицы. Это позволило улучшить транспортную инфраструктуру и обеспечить более комфортные условия для жителей и гостей города.

Таким образом, благодаря усилиям комитета по архитектуре и градостроительству Москвы, были созданы новые возможности для развития инфраструктуры и улучшения городской среды.

В Москве было построено и реконструировано более 243 километров автомобильных и пешеходных дорог, а также 574 искусственных сооружений. Это означает значительное улучшение инфраструктуры города и повышение комфорта для его жителей и гостей.

Среди знаковых проектов, реализованных в большей степени, можно выделить Северно-Западную хорду, Южную рокаду, Московскую центральную кольцевую автомобильную дорогу. Эти масштабные проекты способствуют снижению транспортных пробок и улучшению доступности различных районов города.

Глава Москомархитектуры Юлиана Княжевская подчеркнула, что развитие улично-дорожной системы включало в себя не только строительство новых дорог, но и обновление и "переосмысление" прилегающей территории. Это означает создание удобных и безопасных условий для пешеходов, развитие общественного транспорта и улучшение городской среды в целом.

В результате улицы и дороги были обустроены комфортными остановочными пунктами, освещением и озеленением, что способствует созданию приятной и безопасной атмосферы для горожан. Также появились продуманные пешеходные тротуары, автостоянки, велодорожки и переходы, что способствует развитию пешеходной и велосипедной инфраструктуры города.

В 2023 году открыли движение на Московском центральном диаметре (МСД) в черте города, сообщил руководитель Депстроя Рафик Загрутдинов. Это стало важным шагом в развитии транспортной инфраструктуры столицы. Работы на десятом участке южного направления диаметра продолжаются, и уже более чем наполовину объект готов к сдаче. Планируется завершить строительство и открыть участок для эксплуатации в четвертом квартале 2024 года.

Загрутдинов также отметил, что на Южной рокаде уже построены пять из восьми участков, что значительно улучшит транспортную доступность южных районов Москвы. На финальном этапе находятся работы по реконструкции Донецкой улицы на участке от Подольской улицы до Курьяновской набережной, а также строительство транспортной развязки на пересечении МКАД с улицами Верхние Поля и Капотня. Эти проекты позволят снизить автомобильные пробки и улучшить общую транспортную ситуацию в регионе.

В связи с планами по развитию транспортной инфраструктуры в Москве, мэр Ефимов объявил о расширении автомобильной дороги Марьино – Саларьево в сторону юга до поперечной магистрали. Это позволит увеличить протяженность дороги на почти три километра, достигнув 16,4 километра. Новый участок автодороги станет альтернативным маршрутом со стороны Троицка практически до Москвы в ее исторических границах, обходя выезд на Калужское шоссе.

Также, важным шагом в развитии транспортной инфраструктуры стало проведение модернизации участков Калужского шоссе в ТиНАО. Это позволит улучшить безопасность и комфорт передвижения на данной территории, а также сократить время в пути для автомобилистов.

Благодаря расширению и модернизации дорожной сети в Москве, жители и гости города получат более удобные и быстрые пути сообщения, что способствует развитию экономики и повышению качества жизни горожан.