Прокуратура обжаловала возврат дела пилота, посадившего самолет в поле под Новосибирском
17.06.2026 12:40
По данным РИА Новости со ссылкой на судебные материалы, речь идет о громком деле, которое уже не первый раз проходит судебные инстанции и вызывает значительный общественный интерес.
Как следует из документов, жалобу в высшую судебную инстанцию направил заместитель генерального прокурора Игорь Ткачев. Верховный суд уже истребовал материалы дела для изучения. Это означает, что суду предстоит проверить, насколько обоснованными были предыдущие решения нижестоящих инстанций и есть ли основания для дальнейшего пересмотра.Сергей Белов обвиняется в нарушении правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта. В ноябре 2025 года Центральный районный суд Омска вернул уголовное дело прокурору, указав на необходимость устранить препятствия для его рассмотрения по существу. Позднее это решение было оспорено, однако Омский областной суд оставил его без изменений.Таким образом, дело пилота остается в судебной стадии и продолжает двигаться по инстанциям. Итоговое решение Верховного суда может оказать существенное влияние на дальнейший ход разбирательства и определить, будет ли дело вновь направлено в суд для рассмотрения по существу.Переписанный текст: В Следственном комитете подчеркивают, что расследование было проведено тщательно, с соблюдением всех необходимых процедур и в полном объеме. По мнению ведомства, для дальнейшего рассмотрения дела в суде сейчас нет серьезных препятствий, поскольку собранных материалов достаточно для оценки обстоятельств происшествия. Первый заместитель руководителя Восточного межрегионального следственного управления на транспорте СК РФ Владимир Ануфриев ранее пояснял, что даже если суд поддержит решение о возврате дела прокурору и материалы направят на дополнительное расследование, этот этап не должен занять много времени. Он отметил, что затянувшиеся сроки были связаны не с формальностями, а с необходимостью детально проверить все обстоятельства случившегося. В частности, следователи выясняли, действительно ли ошибочное решение командира воздушного судна следовать в Новосибирск было вызвано действовавшими в авиакомпании внутренними правилами и инструкциями. Такая проверка, по словам Ануфриева, была важна для установления причинно-следственной связи между действиями экипажа и нормами, которыми он руководствовался. Таким образом, в СК считают, что собранные доказательства позволяют двигаться дальше без существенных задержек, а при необходимости доработки дела она также не потребует значительного времени.Инцидент с пассажирским самолетом авиакомпании «Уральские авиалинии» привлек широкое внимание и стал одной из самых обсуждаемых авиационных аварий 2023 года в России. Речь идет о лайнере Airbus A320, выполнявшем рейс из Сочи в Омск, который 12 сентября 2023 года совершил вынужденную посадку в поле неподалеку от Новосибирска. По словам Белова, экипаж принял такое решение из-за нехватки топлива, что и стало одним из ключевых факторов в развитии чрезвычайной ситуации.На борту воздушного судна находились 167 человек, включая шесть членов экипажа. Благодаря слаженным действиям экипажа и спасательных служб все пассажиры и члены команды были своевременно эвакуированы и не погибли. Несмотря на благополучный исход в части спасения людей, происшествие вызвало серьезный резонанс, поскольку подобные посадки всегда связаны с высоким риском для жизни и здоровья находящихся на борту. После случившегося было возбуждено уголовное дело, чтобы установить все обстоятельства и возможные нарушения, приведшие к аварийной ситуации.Первоначально в отчете Росавиации указывалось, что причиной происшествия могла стать неисправность «зеленой» гидросистемы, а также ошибка экипажа при определении положения шасси. Однако позднее этот документ был аннулирован после появления новых сведений, которые потребовали более детального анализа. В связи с этим началось дополнительное расследование, призванное уточнить реальные причины инцидента, оценить действия пилотов и техническое состояние самолета. Окончательные выводы по делу должны дать ответ на вопрос, что именно привело к вынужденной посадке и можно ли было предотвратить развитие событий.После происшествия Росавиация настояла на увольнении двух руководителей авиакомпании, посчитав, что к ситуации привели серьезные нарушения в управлении и организации полетов. Такие решения, как правило, принимаются не только для того, чтобы определить персональную ответственность, но и чтобы усилить контроль за безопасностью в будущем. Второго пилота Эдуарда Семенова признали непригодным к дальнейшей работе, а Белов, напротив, подал в отставку уже после завершения расследования. По итогам проверки были сделаны выводы, которые повлияли и на кадровые решения, и на дальнейшую судьбу участников инцидента. В подобных случаях особое внимание уделяется техническому состоянию воздушного судна, подготовке экипажа и соблюдению всех регламентов. В феврале 2026 года Белов сообщил, что получил предложение о работе от одной из авиакомпаний в Азии. Это заявление показало, что, несмотря на резонансную историю и последствия расследования, он рассматривает продолжение карьеры в международной авиационной сфере. Такие переходы нередко происходят после завершения официальных процедур и могут быть связаны с опытом специалиста, востребованным за рубежом. Сверхзвуковой самолет Ту-22 потерпел крушение в Иркутской области, что стало одним из наиболее обсуждаемых авиационных происшествий. Читайте также