Росморречфлот не выявил следов загрязнения на Сахалине из-за севшего на мель судна

"Спасатели Сахалинского филиала Морспасслужбы установили 140 метров сорбирующих бонов (в резерве имеется 400 метров) для защиты берега от возможного разлива топлива с аварийного судна", – добавили в пресс-службе.

На месте происшествия работает водолазная станция. Специалисты начнут подводные проверки корпуса балкера на наличие скрытых повреждений, как только погодные условия станут благоприятными. Также планируется мониторинг акватории и судна с использованием беспилотных летательных аппаратов.

Капитан аварийного судна сообщил, что у корабля имеются две пробоины в балластных танках и форпике (крайний носовой отсек для размещения грузов или водяного балласта). Судно перевозит 1 000 тонн угля, а также на борту находятся 54 тонны дизельного топлива и 706 тонн мазута.

Тем не менее, все запасы нефтепродуктов находятся в подвесных танках, что исключает угрозу для топлива. В Росморречфлоте уверены, что все судовые системы и механизмы работают исправно.

Сухогруз не смог удержать управление при снятии с якоря и сел на мель недалеко от морского порта Невельск в ночь на 9 февраля, что привело к объявлению чрезвычайной ситуации муниципального характера. На борту находились 20 человек, и медпомощь экипажу не потребовалась.