Эксперт рассказал о влиянии жары на автомобильные шины
08.06.2026 14:58
Высокая температура воздуха и дорожного покрытия влияет на давление внутри покрышек, а значит, может менять поведение автомобиля на дороге. Об этом в беседе с RT рассказал старший преподаватель кафедры физики и технической механики РТУ МИРЭА Николай Зенченко.
По его словам, при нагреве воздуха внутри колеса с 20 до 50 градусов давление способно вырасти примерно на 10%. Такой процесс является естественным физическим явлением и связан с расширением воздуха при повышении температуры. Если перед поездкой давление было выставлено в соответствии с рекомендациями производителя, то подобное увеличение обычно не считается опасным.Зенченко отметил, что сам по себе рост давления, как правило, не приводит к разрыву шины. Современные автомобильные покрышки проектируются с учетом нагрева, механических нагрузок и длительной эксплуатации, поэтому имеют определенный запас прочности. Однако перегрев, изношенная резина, повреждения боковины или существенное превышение нормы давления уже могут повысить риск неприятных последствий.Именно поэтому в летний период важно регулярно проверять шины, особенно перед дальними поездками, и не забывать о соблюдении рекомендованных параметров. Контроль давления помогает не только снизить риск повреждения покрышек, но и улучшить управляемость автомобиля, уменьшить расход топлива и продлить срок службы шин.Переписанный текст:Опасность в данном случае появляется не сама по себе, а при одновременном действии нескольких неблагоприятных факторов. Важно учитывать не только текущее состояние шин, но и условия их эксплуатации, поскольку даже небольшие отклонения могут постепенно привести к серьезным последствиям. Особенно это актуально при длительных поездках, высокой скорости и регулярной нагрузке на автомобиль.Эксперт отметил, что одной из ключевых причин является неправильное давление в шинах. Если шина перекачана, она хуже смягчает удары от неровностей дороги и сильнее нагружает центральную часть протектора, из-за чего износ становится более интенсивным. При недостаточном давлении, напротив, шина сильнее деформируется, хуже сохраняет форму и быстрее нагревается, что повышает риск повреждений.Кроме того, к уязвимым местам относятся трещины, порезы, вздутия на боковине, признаки старения резины и неравномерный износ протектора. Такие дефекты ослабляют конструкцию покрышки, из-за чего она деформируется еще сильнее, а внутреннее трение в резине приводит к дополнительному нагреву. В результате возрастает нагрузка на всю шину, и вероятность ее повреждения существенно увеличивается.Чтобы снизить риск подобных проблем, Зенченко рекомендовал регулярно проверять давление только на холодных шинах, поскольку именно в таком состоянии показатели будут наиболее точными. Также полезно периодически осматривать покрышки на наличие внешних дефектов и следить за равномерностью износа. Своевременная диагностика и правильный уход за шинами помогают продлить срок их службы и повысить безопасность движения.В ближайшие дни в Москве и Московской области сохранится жаркая погода, сообщила заведующая лабораторией Гидрометцентра России Людмила Паршина в беседе с радио КП. В такие периоды особенно важно внимательнее относиться не только к самочувствию, но и к состоянию автомобиля, поскольку высокая температура может заметно влиять на давление в шинах. Именно поэтому водителям стоит регулярно проверять колёса и не полагаться только на визуальную оценку.Специалист посоветовал использовать механический или электронный манометр и измерять давление не реже одного раза в неделю, а также обязательно перед длительной поездкой. Он подчеркнул, что шины не следует накачивать выше значений, рекомендованных производителем, а также не нужно заранее снижать давление «с запасом» из-за жары. Такие действия могут привести к неправильной работе шин и ухудшить безопасность движения.Кроме того, не стоит спускать воздух из горячего колеса сразу после поездки только потому, что показания оказались выше обычных. После езды давление действительно может временно повышаться, но затем оно естественным образом снизится до нормального уровня. Если же специально уменьшить его в этот момент, в итоге оно может стать ниже допустимой нормы, что также небезопасно.Таким образом, в жаркую погоду водителям следует особенно внимательно следить за состоянием шин, соблюдать рекомендованные параметры и не предпринимать лишних действий без необходимости. Это поможет избежать лишнего износа колёс, сохранить управляемость автомобиля и сделать поездки более безопасными.В Москве сохраняется по-настоящему летняя и местами даже изнуряющая погода. Жителям столицы стоит быть особенно внимательными к своему самочувствию, поскольку высокая температура воздуха может быстро приводить к перегреву, особенно в дневные часы и при длительном пребывании на улице.В районе Строгино столбики термометров уже поднимались почти до 29 градусов. По прогнозам синоптиков, теплая погода продержится как минимум до 11 июня, а затем жара может усилиться еще больше: температура способна достичь 30–31 градуса и даже превысить этот показатель. В таких условиях особенно важно соблюдать питьевой режим, избегать прямых солнечных лучей и по возможности ограничивать физическую активность в самые жаркие часы.Как отмечают специалисты, причиной установившейся жары стал антициклон, который перекрыл путь влажным и более прохладным циклонам. Именно из-за него в регионе удерживается сухая и очень теплая воздушная масса. При этом полностью без осадков Москва и область все же не останутся: 11 июня местами в столице возможны кратковременные дожди и грозы, которые, однако, не должны существенно повлиять на общий жаркий характер погоды.На фоне высокой температуры в столице объявлен оранжевый уровень погодной опасности. Предупреждение действует с 09:00 8 июня до 21:00 9 июня. Кроме того, спасатели усилили патрулирование Москвы-реки и городских водоемов, чтобы повысить безопасность отдыхающих и не допустить происшествий на воде.В конце недели ожидается постепенное снижение температуры. Погода станет более прохладной и комфортной, особенно в дневные часы. В частности, 13–14 июня столбики термометров опустятся до 22–25 градусов. Это означает, что жара начнет ослабевать, а погодные условия станут более мягкими и приятными для прогулок и отдыха на свежем воздухе. Также можно рассчитывать на более стабильное ощущение прохлады в утренние и вечерние часы.