"КамАЗ" может перейти на четырехдневную рабочую неделю с 1 июня

Такое решение связано с сокращением продаж тяжелых грузовиков на российском рынке. В автоконцерне отмечают "ограниченные перспективы" роста рынка и влияние остатков техники, ввезенной из Китая.

При этом речь о переходе на трехдневную рабочую неделю не идет, а окончательное решение будет принято по итогам анализа продаж за апрель и май. Также рассматривается вариант уменьшения производственного плана на 2026 год. Если изменения будут утверждены, они не затронут подразделения с непрерывным производством. Компания гарантирует выполнение всех социальных обязательств перед сотрудниками.

В компании подчеркнули, что приоритетом остается выполнение заказов Министерства обороны и других государственных заказчиков. По данным агентства "Автостат", в январе–феврале 2026 года продажи новых тяжелых грузовиков в России упали на 40% по сравнению с прошлым годом, а продажи "Камаза" снизились на 15%.

Ранее, в сентябре 2025 года, четырехдневную рабочую неделю ввела компания "АвтоВАЗ", однако в декабре того же года автоконцерн вернулся к пятидневному графику, не раскрывая подробностей этого решения.