Началось строительство монолитных конструкций станции метро "Липовая роща"

По его словам, для строительства станции и ее тупиков протяженностью 650 метров понадобится 79 тысяч кубометров бетона, из которых 30 тысяч – на станцию и 49 тысяч – на тупики. Вместе с этим проводятся работы по гидроизоляции станционного комплекса. Для создания котлована станции и тупиков планируется изъять 477 тысяч кубометров грунта. Работы над котлованом завершены, и сейчас продолжается установка ограждающих конструкций. Для ускорения строительства применен метод анкерного крепления котлована станции. Это позволяет возвести ограждающие конструкции за один этап с использованием анкерных шпунтовых стенок длиной от 22 до 30 метров. Это уменьшает сроки работ, снижает трудозатраты и повышает общую производительность. Ручной труд при монтаже исключен. Станция "Липовая Роща" будет частью Рублево-Архангельской линии метро и соединит "Москва-Сити" и Рублево-Архангельское. Новая ветка метрополитена протяженностью почти 28 километров свяжет несколько линий метро и МЦК. Ранее монолитные работы на станции "Звенигородская" Рублево-Архангельской линии были завершены, и уже готовы основные конструкции платформы, а также строятся оба вестибюля. Новая станция будет открыта в Хорошёво-Мнёвниках.