"Ростех" впервые представил арктический Ми-38ПС в Казани

Как сообщили в пресс-службе госкорпорации «Ростех», машина создана для работы на Северном морском пути и выполнения самых разных задач.

Вертолет подходит для перевозки пассажиров и грузов, а также для санитарных и поисково-спасательных миссий. При установке дополнительных топливных баков его дальность полета превышает 1,5 тысячи километров — это рекордный показатель среди российских вертолетов.

Ми-38ПС производят на Казанском вертолетном заводе с учетом требований МЧС России. Вертолет способен перевозить до 5 тонн груза либо до 40 человек. Большой запас хода позволяет использовать его для операций на значительном удалении от базы, в том числе в сложных погодных условиях и при ограниченной инфраструктуре.

Первая партия Ми-38ПС была передана в МЧС России в 2025 году. Еще несколько машин планируется передать ведомству до конца 2026 года. Они пополнят парк Красноярского комплексного и Хабаровского авиационно-спасательных центров.

«Его появление позволило расширить зону оперативного реагирования МЧС на Крайнем Севере, в том числе при непростых метеоусловиях и ограниченной инфраструктуре», — отметили в «Ростехе».

Ранее в «Объединенной двигателестроительной корпорации» подготовили конструкторскую документацию и макет нового двигателя ВК-1600С мощностью 1 450 лошадиных сил для малых пассажирских самолетов, включая Ан-2, Ан-3 и ТВС-2ДТС. Разработка ведется специалистами «ОДК-Климов» на базе вертолетного двигателя ВК-1600В.