Сергей Собянин рассказал о создании московского городского вокзала Серп и Молот
15.09.2025 09:36
Этот вокзал будет объединять вторую и четвертую линии Московских центральных диаметров (МЦД-2 и МЦД-4), а также станции метро "Римская", "Площадь Ильича" и наземный транспорт.
Новый городской вокзал, по словам мэра, строится практически с нуля, заменяя старые платформы и соответствуя современным стандартам комфорта. Это позволит создать удобную транспортную точку для более чем 200 тысяч жителей Лефортово и Таганского района, обеспечивая им удобные ежедневные поездки.Создание нового транспортного хаба важно не только для улучшения мобильности горожан, но также для развития инфраструктуры и улучшения качества жизни в центре города. Новый вокзал будет способствовать сокращению времени в пути, уменьшению перегрузок на других станциях и повышению уровня сервиса для пассажиров.В настоящее время специалисты активно занимаются установкой металлоконструкций и инженерных сетей на платформах конкорса, а также проводят отделку гранитом. При этом, выполнено уже 40% работ по обустройству контактных сетей. Следует отметить, что процесс обновления инфраструктуры железнодорожного транспорта идет полным ходом.В перспективе на платформах будут установлены навесы, а в подземных переходах под железнодорожными путями появятся лифты для удобства маломобильных пассажиров. Кроме того, в планах благоустроить прилегающую территорию, создав новые зоны для отдыха и прогулок. Эти изменения позволят значительно улучшить комфортность использования железнодорожного транспорта и окружающей среды.Важно отметить, что мэр города подчеркнул, что в будние дни количество поездок на МЦД достигает 1,6 миллиона. С момента запуска первых диаметров количество перемещений внутри Москвы увеличилось в три раза, достигнув почти полумиллиона в сутки. Это свидетельствует о значительном росте популярности железнодорожного транспорта среди горожан и гостей столицы.В Москве развернулся проект создания транспортного узла "Лухмановская", который будет включать в себя станцию Некрасовской линии метро. Этот узел будет расположен в Косино-Ухтомском районе, где пролегает Московский скоростной диаметр (МСД) и находятся улицы Красковская, Лухмановская и Дмитриевского. Мэр Сергей Собянин отметил, что Московские центральные диаметры функционируют как "наземное метро" и соответствуют всем стандартам городского транспорта.В рамках проекта планируется не только строительство станции метро, но и возведение спортивного объекта, многофункционального комплекса и торгово-развлекательного центра. Кроме того, предусматривается реконструкция окружающих дорог, создание парковочных мест и дополнительных остановок для общественного транспорта. Эти меры направлены на улучшение инфраструктуры и повышение комфорта жителей района.Создание транспортного узла "Лухмановская" является частью стратегии развития городского транспорта и улучшения транспортной доступности для жителей Москвы. Реализация этого проекта позволит сделать район более привлекательным для жизни и работы, а также снизить транспортные проблемы и улучшить экологическую обстановку в этом районе.На будущем московском городском вокзале Беговая уже начался монтаж эскалаторов, что является важным этапом в развитии инфраструктуры столицы. Эскалаторы обеспечат удобство и безопасность для пассажиров, путешествующих по городу на поездах и других видах общественного транспорта.Эскалаторы – это неотъемлемая часть современных транспортных узлов, обеспечивающая плавное и комфортное перемещение людей между уровнями. Новые эскалаторы на вокзале Беговая будут соответствовать самым современным стандартам безопасности и эргономики, что повысит общую доступность и удобство использования транспортного узла.Эскалаторы на вокзале Беговая не только улучшат пассажирский сервис, но и способствуют увеличению пропускной способности станции, что важно для обеспечения комфортной поездки всем пассажирам. Этот проект является частью стратегии развития городской инфраструктуры и позволит сделать путешествие по Москве еще более удобным и эффективным.