Собянин рассказал, как строят станцию "Достоевская" Кольцевой линии метро

По мнению мэра, станция готова на четверть и является одним из самых сложных проектов из-за плотной застройки, множества инженерных коммуникаций и подземных вод в этом районе. Специалисты в настоящее время проводят горные работы вручную из-за близости к существующим тоннелям Кольцевой линии, используя средства малой механизации. Рабочие прокладывают правый и левый обходные тоннели для обеспечения движения поездов во время строительства. Ускорение возведения станции достигнуто за счет дополнительных шахтных стволов для перемещения строителей и грузов. После ввода станции в эксплуатацию часть стволов будет преобразована в вентиляционные. Кроме самой станции, планируется построить два вестибюля: подземный на пересечении улицы Дурова и Делегатской улицы, и наземный на пересечении улицы Дурова и Олимпийского проспекта, соединенный с станцией подземным переходом с траволаторами. Строительство станции "Достоевская" было объявлено год назад и продлится 4–5 лет. Эта станция станет 13-й на Кольцевой линии метро, расположившись между "Проспектом Мира" и "Новослободской", и обеспечив пересадку на Люблинско-Дмитровскую линию. Появление новых маршрутов разгрузит "Проспект Мира", "Курская" и "Чкаловская". В Москве будет построено еще 16 новых станций метро.