Соединительную ветвь с железной дорогой ввели в эксплуатацию в электродепо "Сокол"

Об этом сообщили в телеграм-канале Дептранса Москвы. После 2020 года все новые поезда с завода "Метровагонмаш" из Подмосковья направлялись в депо "Солнцево" Солнцевской линии, но недавно поезд "Москва-2024" прибыл в "Сокол" по ветви от станции Подмосковная Рижского направления железной дороги. Теперь благодаря этой ветви новые поезда смогут быстрее попадать на линию, отметил заммэр Максим Ликсутов. По информации Дептранса, сначала тепловоз доставляет вагоны в метро, затем поезда проходят подготовку и испытания на линии. Для того чтобы начать перевозить пассажиров, поезд должен проехать не менее 300 километров без пассажиров и не получить замечаний. Ликсутов напомнил, что доля новых поездов на Замоскворецкой линии уже превысила 10%, и в этом году ожидается поставка более 20 современных составов. Поезд новой серии "Москва-2024" был представлен впервые 11 марта. Сергей Собянин принял участие в церемонии запуска и отметил, что новые составы смогут перевозить больше пассажиров. Кроме того, в Москве появилось более 15 новых и объединенных маршрутов наземного транспорта.