В столичном метро началась обкатка нового состава "Москва-2026"

Тестирование современных систем российского состава проходило как на заводе-изготовителе, так и в электродепо. На данном этапе обкатка проводится без пассажиров — это необходимая процедура для проверки работы поезда. После успешного завершения испытаний поезд будет допущен к полноценной эксплуатации на линии.

Процесс обкатки разделён на два этапа: сначала поезд должен проехать 15 километров, затем — 300 километров. В ходе испытаний специалисты оценивают множество параметров, включая плавность движения по рельсам, надёжность и безопасность эксплуатации, уровень вибрации и освещения в салоне, а также длину тормозного пути. Кроме того, проводятся испытания новых элементов состава. Все выявленные неисправности оперативно устраняются, после чего проверка повторяется заново.

Заместитель мэра по вопросам транспорта Максим Ликсутов сообщил, что мэр Москвы Сергей Собянин принял решение о закупке 40 дополнительных вагонов, которые уже в этом году выйдут на одну из самых популярных линий столичного метро — Замоскворецкую. Поезда "Москва-2026" являются самыми современными российскими составами, изготовленными из отечественных комплектующих. По словам Ликсутова, на Замоскворецкой линии более половины подвижного состава уже представлено поездами нового поколения.

Ранее, в начале октября, Сергей Собянин подписал постановление о закупке свыше 700 вагонов "Москва-2026" на 2026–2027 годы. Первоначально новые поезда появятся на Троицкой и Замоскворецкой линиях, а затем смогут выйти и на другие маршруты метро. Обслуживание составов будет осуществляться по контракту жизненного цикла: в течение 30 лет производитель будет отвечать за техническое состояние поездов и их готовность к работе на линии.