Велопрокат Москвы обрабатывает до 100 тысяч аренд одномоментно с обновленным ПО
15.07.2026 12:35
Благодаря модернизации сервис теперь способен одновременно обрабатывать до 100 тысяч аренд, до 100 миллионов обращений пользователей и до 86 миллионов автоматических запросов от устройств, которые передают сведения о местоположении, уровне заряда и техническом состоянии велосипедов. Об этом сообщили в пресс-службе столичного Дептранса.
Ведомство также подчеркнуло, что к концу 2025 года разработчики «Велобайка» перевели платформу на отечественное программное обеспечение. Такой шаг повысил уровень защиты данных, снизил зависимость от зарубежных решений и обеспечил более устойчивую работу системы даже при высокой нагрузке. Кроме того, обновление позволило улучшить внутреннюю архитектуру сервиса и сделать его удобнее как для пользователей, так и для операторов, которые следят за работой проката.Отдельное внимание уделили интерфейсу: теперь он стал более понятным и функциональным, а для всех мобильных устройств доступны нативные приложения. Это должно упростить поиск ближайшего велосипеда, оформление аренды и контроль поездки, делая сервис ещё доступнее для жителей и гостей города.Современные цифровые сервисы становятся удобнее и безопаснее, если в них внедряются новые механизмы защиты и более точные инструменты для пользователей. Именно поэтому разработчики продолжают обновлять приложение, делая процесс входа и аренды транспорта максимально простым и надежным. Также специалисты внедрили автоматизацию входа по номеру телефона. Теперь авторизация в приложении занимает всего несколько секунд, при этом передать аккаунт другому человеку или подобрать ПИН-код становится практически невозможно. Кроме того, была добавлена верификация через Mos ID, которая помогает ограничивать доступ к сервису для нарушителей и пользователей младше 18 лет. Это делает систему более защищенной и повышает уровень контроля над использованием ресурса. Помимо этого, разработчики улучшили работу геопозиции, благодаря чему велосипеды и электроскутеры отображаются в приложении заметно точнее. Пользователям стало проще находить нужный транспорт и быстрее планировать поездки. Также были расширены способы аренды: теперь воспользоваться сервисом можно не только через приложение «Метро Москвы», но и с помощью карты «Тройка». Такой подход делает услугу более доступной и удобной для широкого круга пользователей.Переписанный текст:Заместитель мэра столицы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов сообщил, что после обновления программного обеспечения сервис начал работать заметно стабильнее и эффективнее. По его словам, изменения позволили сделать систему удобнее для пользователей и сократить время подготовки к поездке. Это особенно важно в периоды высокого спроса, когда спрос на городской велопрокат и электросамокаты традиционно возрастает.Ликсутов подчеркнул, что благодаря модернизации жители и гости города могут быстрее брать транспорт и сразу отправляться в путь, не тратя лишнее время на ожидание. При этом, как отметил заммэра, развитие сервиса не останавливается: по поручению Сергея Собянина проект и дальше будет совершенствоваться, чтобы становиться еще более технологичным, безопасным и доступным.«В среднем на велосипедах и электроскутерах городского велопроката совершают до 48 тысяч поездок в день», — уточнил Ликсутов. Этот показатель говорит о высокой востребованности сервиса и о том, что городской формат аренды средств индивидуальной мобильности уже стал привычной частью транспортной системы Москвы.Кроме того, на городских велопарковках теперь доступны в аренду электросамокаты «Москвич». Новая модель оснащена умной электроникой, которая помогает регулировать движение в зависимости от окружающей обстановки. Благодаря IoT-модулю скорость средств индивидуальной мобильности автоматически снижается в медленных зонах, а также ограничивается въезд в места, где передвижение на самокатах запрещено. Это делает поездки не только удобными, но и более безопасными для всех участников движения.В Москве продолжают внимательно следить за соблюдением правил дорожного движения всеми участниками транспорта, включая тех, кто передвигается на самокатах и велосипедах. За последнее время инспекторы и камеры фиксации выявили почти 5 тысяч нарушений ПДД у водителей средств индивидуальной мобильности и велосипедистов. Такие данные показывают, что проблема дисциплины на городских улицах по-прежнему остается актуальной.Чаще всего нарушения связаны с несоблюдением сигналов светофора, движением по запрещенным участкам, пересечением проезжей части в неположенном месте, а также с игнорированием требований безопасности. В условиях плотного городского трафика подобные действия могут создавать аварийные ситуации не только для самих нарушителей, но и для пешеходов, автомобилистов и других участников движения. Особенно важно помнить, что самокат и велосипед, несмотря на небольшие размеры и маневренность, также являются полноценными участниками дорожного движения и требуют ответственного отношения.Власти и профильные службы отмечают, что контроль за такими нарушениями будет усиливаться, поскольку число пользователей самокатов и велосипедов в столице растет с каждым сезоном. Это делает особенно важными как профилактику, так и разъяснительную работу: горожанам напоминают о необходимости соблюдать скоростной режим, спешиваться на пешеходных переходах и выбирать безопасные маршруты.Таким образом, почти 5 тысяч зафиксированных нарушений — это не просто статистика, а сигнал о необходимости повышать культуру поведения на дорогах. Соблюдение правил остается главным условием безопасного и комфортного передвижения по Москве для всех.