Володин заявил о необходимости сохранения трамваев и троллейбусов в городах

Такое мнение на своей странице в MAX высказал председатель Госдумы Вячеслав Володин.

«Тот, кто закрывает выделенные пути для трамваев, ликвидирует маршруты городского электротранспорта, а вместо депо строит торговые и развлекательные центры, совершает ошибку, которую потом уже не исправить», — написал он.

Политик отметил, что за последние 15 лет число троллейбусов в России сократилось на 31,5%, а трамвайных вагонов — на 20,5%. По состоянию на 2025 год более 450 трамвайных маршрутов работают в 64 городах. Троллейбусы курсируют в 75 городах примерно по 600 маршрутам.

Ссылаясь на опыт реализации проектов по модернизации трамвая в Саратовской области, Володин заявил, что у этого вида транспорта большие перспективы и необходимо сделать все для его сохранения.

Он обратил внимание, что в этом году трамваи модернизируют в Саратове, Волгограде, Курске, Перми, Ярославле, Нижнем Новгороде, Липецке и Краснодаре. Председатель Госдумы считает, что проект следует продлевать и расширять число его участников.

Володин также отметил, что современные гибридные троллейбусы, например, способны проезжать на автономном ходу более 40 километров и могут преодолевать часть маршрута без подключения к контактной сети. Кроме того, все трамваи, троллейбусы, контактные сети, шпалы и рельсы в стране производят российские компании. Он подчеркнул, что эта продукция занимает заметное место на мировых рынках.

Ранее стало известно, что тестирование беспилотных трамваев без водителя начнется в России в третьем квартале 2027 года. Первый такой транспорт запустили в Москве в 2025 году. Теперь Минтранс планирует масштабировать в стране проекты по беспилотным трамваям и метро.