Временные велополосы появятся в 26 районах Москвы

Глава департамента транспорта Максим Ликсутов сообщил, что в Центре организации дорожного движения (ЦОДД) планируется установить временные велополосы и велодорожки в 26 районах столицы.

Это решение связано с тем, что велосипеды и самокаты становятся все более популярными средствами передвижения в Москве. Поэтому создание большего количества выделенной инфраструктуры для безопасных поездок станет необходимым шагом для обеспечения комфортных условий для москвичей.

По словам Ликсутова, общая протяженность велополос в этом году достигнет 590 километров. Это позволит горожанам экономить время в дороге и сделает поездки на велосипеде более удобными и безопасными.

Нововведения коснутся почти 30 улиц, включая Гольянов, где велополоса соединит квартал между МКАД и Лосиным Островом с "Щелковской". Эта инфраструктура сократит время поездки на велосипеде до 15 минут, что значительно упростит перемещение по городу для жителей этого района.

В прошлом году в Москве было построено около 512 километров велополос и велодорожек, что на две трети больше, чем в 2020 году. Это свидетельствует о постоянном развитии велоинфраструктуры в городе. Создавая велополосы, специалисты ЦОДД анализируют решения прошлого года для обеспечения большей безопасности для велосипедистов. Кроме того, в Шипиловском проезде специалисты создадут велополосу длиной шесть километров, которая свяжет станции МЦД-2 Москворечье и Царицыно со станцией "Орехово" и торговым центром.

Навигационные указатели и светофоры появляются на велополосах каждый год, что способствует улучшению безопасности и удобства для велосипедистов. Это позволяет создавать более удобные условия для передвижения на велосипеде и повышает привлекательность велопоездок по городу.

Важно отметить, что велополосы создаются не только в центре города, где больше точек притяжения и плотность перемещений выше, но и в других округах. Это способствует расширению возможностей для активного отдыха и транспортной доступности различных районов города.

В этом году ЦОДД продолжит работу над развитием велоинфраструктуры в Москве. На второстепенных и внутрирайонных улицах появятся велозоны и "медленные" улицы с ограничением скорости до 30 километров в час. Это позволит создать безопасные условия для велосипедистов и пешеходов.

Также в этом году ЦОДД продолжит работу над веломаршрутом "Зеленое кольцо". Этот веломаршрут позволит жителям и гостям города насладиться красотой природы и достопримечательностями Москвы, используя велосипед в качестве транспортного средства.

Ранее столичный прокат снизил стоимость тарифа "Сезон" для станционных велосипедов, теперь его цена составляет 1 500 рублей вместо 2 075 рублей. Это стимулирует больше людей использовать велосипеды как удобное и экологически чистое средство передвижения.

Для аренды москвичам предоставили свыше пяти тысяч велосипедов. Тариф включил бесплатные первые 60 минут, а поминутная стоимость начнет рассчитываться сразу после. Это делает велопрокат еще более доступным и удобным для всех желающих попробовать велосипедную езду в городе.

Современные технологии не стоят на месте, и вот уже на рынке появляются городские электровелосипеды модели 2.0, которые можно будет арендовать в сервисе "Яндекс Go". Эти новые велосипеды обещают стать удобным и экологически чистым способом передвижения по городу.

Важно отметить, что электровелосипеды модели 2.0 обладают улучшенными характеристиками по сравнению с предыдущими версиями. Они оснащены более мощным аккумулятором, удобным сиденьем и инновационной системой навигации, что делает их еще более привлекательными для пользователей.

Кроме того, сервис "Яндекс Go" предлагает удобную систему оплаты и бронирования электровелосипедов, что делает процесс аренды максимально простым и доступным для всех желающих. Таким образом, использование городских электровелосипедов становится не только удобным, но и экономически целесообразным выбором для активных горожан.