Колонны станции «Петровский парк» отделают карельским гранитом
Как сообщил глава Департамента строительства столицы Андрей Бочкарев, сейчас на станции завершается отделка стен тоннелей и начинаются работы по отделке путевых колонн. По его словам, стены станции декорируют мрамором, а вот колонны отделают карельским гранитом «Сопка Бунтина». Этот камень добывается только в районе поселка Чупа на севере Карелии. От других видов гранита он отличается зеленоватым цветом.
Как сообщил глава Департамента строительства столицы Андрей Бочкарев, сейчас на станции завершается отделка стен тоннелей и начинаются работы по отделке путевых колонн. По его словам, стены станции декорируют мрамором, а вот колонны отделают карельским гранитом «Сопка Бунтина». Этот камень добывается только в районе поселка Чупа на севере Карелии. От других видов гранита он отличается зеленоватым цветом.
Как отметил Андрей Бочкарев, в целом станция «Петровский парк» будет выполнена в зеленых тонах. По замыслу дизайнеров, это поможет обыграть связь с Замоскворецкой линией метро: со станции «Петровский парк» будет переход на станцию «Динамо» зеленой ветки. На первых порах это будет крытый переход по улице, а к концу следующего года вместо него заработает обычная подземная пересадка.
Напомним, ранее сообщалось, что работы на станции «Петровский парк» выполнены на 60%. Открыть станцию предполагается в декабре этого года.